秒秒帮股份
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关于有效推进网约、定制客运、出租车、巡网一体化 发展智慧出行生态建设的合作建议报告
发布时间：2025-03-28 14:43 人气：
关于有效推进网约、定制客运、出租车、巡网一体化
发展智慧出行生态建设的合作建议报告
“秒秒帮出行”全称贵州省秒秒帮网约车有限公司。2015年8月于贵州省黔西南州兴仁市注册，2019年9月获得获得交通运输部许可。2023年7月，得到安顺市政府及交通运输主管部门的大力支持和关心，把公司总部从注册地迁入并成功落地安顺经济技术开发区，成为安顺唯一的全国性网约车出行平台公司，与安顺人民成为相亲相爱一家人。宗旨是为了提供更加安全，更加快捷，更加优质的高品质服务网约出行。服务范围：网约车出行、旅游城际拼车，定制班线，出租车，包租车，公交车，货运平台等多项服务功能。至今已在贵州、云南、广西、四川、重庆等省市拥有直营及加盟公司210家。
根据当前出行平台公司基本上超过95%以上的出行平台公司没有自己技术开发团队，而“秒秒帮出行”平台成为西南地区本地自己具备技术开发团队的出行平台公司，有了自己技术开发团队才能为交通出行事业能够不断助力添彩。
一、项目背景与意义
随着镇宁县至江龙、镇宁县至安顺定制客运服务的成功试点，市民出行便捷性显著提升，司机收入趋于稳定，平台下单率增长超预期。为进一步优化城市交通服务，构建“高效、安全、智能”的出行生态，建议以“政企协同、资源整合、服务升级”为核心，推动网约车、定制客运、出租车巡网一体化发展，打造全域出行服务平台，实现平台监管、企业增效、市民便利的多方共赢。
二、当前成效与挑战
1. 现有成果
定制客运模式有效提升司机收入稳定性，乘客下单率同比提升80%。初步实现市民跨区域便捷出行需求，下一步计划加紧推进城区短途出行服务。
2. 待解决问题
出行服务分散化：网约车、出租车、客运服务未整合，市民需多平台叫车，给市民出行带来不便。
监管难度大：非法运营车辆打击效率低，安全管理存在漏洞，安全隐患大，扰乱市场经营行为，网约车及出租车矛盾突出。
配套服务缺失：充电桩、车辆维保等资源分散，司机服务保障不足。
三、三位一体推进方案
（一）政企协同：构建一体化管理平台
1. 统一入口与监管
整合网约车、出租车、定制客运入口至“秒秒帮出行”平台，实现了市民一键叫车或预约叫车出行方式。
政府接入数据监管接口，实时监控车辆合规性、驾驶员资质及运营路线，精准打击非法营运。
2. 税收与收益分配机制
平台流水按比例分配至企业、司机及政府税收账户，明确分账规则（如政府抽成3%-5%）。
（二）资源整合：延伸出行服务链条
1. 配套设施联动
接入县域充电桩地图，提供司机充电优惠及导航服务；合作汽车维修点、保险公司，推出平台专属维保折扣与保险套餐。
2. 司机激励计划
对优质司机实施“保险奖励制度”：月接单量达标后，平台代缴部分社保或商业险。
自动分账功能：收入直达司机账户，减少中间环节纠纷。
（三）服务升级：优化用户体验与推广
1. 智能化功能嵌入
开通企业/学校专属约车通道，支持团体预约、固定路线拼车。
实现电子发票自动开具、行程共享等便民功能。
2. 全民推广策略
政府牵头宣传：通过社区宣讲、单位合作、校园推广，引导市民注册平台。
发放“出行礼包”：发放10万人抵扣券，新用户获500元抵扣券，老用户推荐返现，提升平台黏性。
四、预期成效
1. 经济效益
政府年增税收约500万元（按平台流水5%测算）；企业流水提升30%，司机收入增长15%-20%。
2. 社会效益
有效杜绝非法营运投诉下降95%，有效规范出行市场，有效制止非法网约车经营违法行为达到100%，有效预防交通事故率降低95%；有效为市民出行满意度提升至95%以上。
3. 生态效益
形成“出行+充电+维保”服务闭环，减少资源浪费，助力低碳城市建设。
五、实施步骤
1. 试点期（3个月）：扩大定制客运覆盖范围的优质线路，接入80%出租车及办理网约车1000台。
2. 推广期（6个月）：完成充电桩、保险资源整合，启动全民推广活动。
3. 优化期（长期）：根据数据反馈动态调整服务，引入AI调度算法提升效率。
六、建议与想法
（一）、通过“三位一体”模式，有望成为贵州省智慧出行示范县；我公司采用“三位一体”智慧出行模式，有效降低管理难监管难问题。
（二）、现网约车平台公司鱼龙混杂，很多都是为了收取司机指标入网费用；xx出行”网约车公司在收取x台车辆入网费用一年后就关门大吉，把矛盾问题和困难留给政府。
我公司将全力配合政府，以技术创新驱动服务升级，为市民提供安全、高效、经济的出行选择，助力城市形象与治理能力双提升。能为城市出行实现“巡网一体化”高质量发展提供高品质服务。
秒秒帮出行
2025年1月1日
2025年1月1日
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